根据这则“出租私家车”的广告，记者联系到了车主孙先生。据孙先生介绍，自家的宝莱轿车本是给爱人买的，可现在地铁十分方便，这辆车也就没了用武之地。“我平时上下班，公司给配了辆车，家里这辆车只能放着，最多就是周末的时候开开，一年下来，连保险再加上各种费用，也不少挑费呢。所以我才想出来把车租出去，让它自己养活自己。”孙先生坦言，出租私家车是受租赁公司的启发。“他们是以赢利为目的的，我只是打算省点养车的钱，跟他们竞争，我肯定有优势。”
至于租赁模式，孙先生觉得并不困难，完全可以仿照租赁公司的方法去做，只要想租车的人，拿身份证外加上房产证明等一系列相关证明作为抵押，每天租车的费用是100元，比正式汽车租赁公司便宜不少。当然，行车途中所有费用要自理。
广告登出了一个多星期的时间，打电话跟孙先生洽谈的还真有几个人，而且通过一个朋友的介绍，孙先生的这辆宝莱也租出去过两天，净收入200元。这样一来，孙先生信心大增。“看来，这个生意还是真有市场，我现在也考虑能不能把车整包出去，那就更省事了。”
记者在采访中发现，和孙先生持同样想法的私家车主并不在少数，而且打算出租的私家车大都是价位在10万元以下的中低档车，有些人打算周末歇班的时候出租爱车，有些人甚至打算自己坐地铁或公交车上下班而把私家车出租出去，“平常租给别人开，周末或节假日收回来自己用，连租用停车位的费用都省了，方便也挺划算。”让私家车干“兼职”成了他们节省开支养车的方法。
私家车出租隐患多
据全国汽车租赁工作委员会的工作人员介绍，首先，这些私家车车主肯定没有租赁工商营业执照，而在这种非正常情况下的出租，因为双方并不会签订详细的租赁合同，所以，对于私家车车主没有任何保障。如果租赁者驾车途中违反交通法被摄录，最后的损失只能由车主来承担，而一旦租赁者发生交通事故，或是驾车进行不法行为，因为没有正常的租赁手续，车主都难逃干系。
另外，全国汽车租赁工作委员会副会长方仲持也表示，汽车租赁业务发展迅速，租车用于商务、旅游、婚礼也已成为一种流行趋势。不过，所谓的私家车租赁，这个名字听着好听，但实际就是“黑车”，这在相关法规上根本就是不允许的。方仲持说，目前，我国的汽车租赁市场尚处于不完善的阶段，而在这种情况下，大量私家车加入到这个市场中来，对于这个并不完善的市场，无异于火上浇油，假使出现其他情况，租赁双方都会为此承担损失。